Форма и линии кузова, интерьер, всевозможные декоративные тюнинг элементы создают целостный образ транспортного средства. Одним из важнейших элементов дизайна автомобиля, позволяющим придать определенную индивидуальность серийным моделям и подчеркнуть внешние особенности конструкции, является цвет.
Для того чтобы «внешность» автомобиля всегда соответствовала новомодным тенденциям, осуществляется покраска автомобиля в другой цвет.
Как только начало выглядывать солнце, и температура за окном установилась на плюсовой отметке, многие автовалдельцы задумываются об изменении внешнего вида своей машины. Владелец авто редко знает определенно, чего же он на самом деле хочет, если решился на тюнинговую покраску и это не случайно, ведь полностью составить картинку готового авто непрофессионалу достаточно сложно.
Именно поэтому, в Крас центре такому автовладельцу предлагаются услуги дизайнера и художника, чтобы можно было выбрать среди предлагаемых ими эскизов наиболее приглянувшийся.
Выбор цвета для тюнинговой покраски
Прежде чем приступить к полномасштабным покрасочным работам, проводится выбор тюнинг цвета, в который будет окрашен автомобиль. Несмотря на то, что мода на цвет изменчива, прослеживаются определенные устойчивые тенденции и закономерности в выборе решения. Наиболее популярными являются серебристо-серые оттенки – их неоспоримыми достоинствами считаются практичность и универсальность.
Одинаково хорошо сочетаются с формами кузова практически любых типов автомобилей классические тюнинг цвета — белый и черный. Темная гамма наилучшим образом импонирует дорогим ТС бизнес класса и, наоборот, яркие цвета — красный, желтый, зеленый, пурпурный характерны для небольших бюджетных авто.
Устойчивой тенденцией последнего времени является увеличение количества авто, окрашенных в фактурный белый или его модные оттенки — молочно-белый, слоновой кости, кремовый. Обращает на себя внимание и то обстоятельство, что ведущие мировые автопроизводители все больше отдают предпочтение использованию автоэмалей металлик, благодаря которым лакокрасочное покрытие приобретает особый блеск и переливы.
Предварительная подготовка поверхности
Формирование нового лакокрасочного покрытия представляет собой достаточно долгий и сложный процесс, качественная реализация которого возможна лишь в условиях специализированного автосервиса. Проведение большинства видов малярных работ, в том числе и окраска в другой оттенок, проводится по стандартной схеме.
Вначале выполняется предварительная подготовка поверхности к нанесению автоэмали. На этом этапе устраняются различные поверхностные и деформационные дефекты, ликвидируются очаги коррозии, а также удаление старого лакокрасочного покрытия.
Для эффективной защиты металла от окисления (коррозии) и для обеспечения хорошей адгезии автоэмали, подготовленная поверхность покрывается несколькими слоями грунтовочного состава.
Тюнинг покраска автомобиля
Автоэмаль наносится на подготовленную, тщательно очищенную и обезжиренную поверхность в несколько слоев, с обязательной предварительной сушкой каждого. Непосредственно покраска автомобиля должна проводиться в специальной покрасочной камере – боксе, где созданы необходимые температурный, влажностный режимы и, что наиболее важно, поддерживается абсолютная пылевая стерильность.
Яркость красок, многообразие оттенков и глубина цвета вновь созданного лакокрасочного покрытия, обеспечивается благодаря лакированию поверхности прозрачным лаком.
После завершения цикла покрасочных работ проводится полировка кузова.