Интересно, что полировка автомобиля не менее важна, чем ее мойка. С последней все предельно просто и понятно. А вот о полировке автомобиля многие владельцы авто думают, что она позволяет лишь улучшить эстетическую привлекательность машины, а также оттянуть время до полной покраски ее кузова. А такое утверждение не совсем правильное. Ведь при грамотном нанесении полировки она способна защитить машину о коррозии, устранить погрешности в лакокрасочном покрытии кузова, а также микротрещины, без необходимости проведения кузовных работ или окраски..
Процесс полировки осуществляется в несколько основных этапов:
- Обработка мелкоабразивной бумагой для снятия тонкого верхнего слоя покрытия;
- Полировка специальной пастой для восстановления лакокрасочного покрытия. Именно на данном этапе устраняются все царапины, которые по глубине не доходят до грунта. Кроме того, таким способом убираются все оксидированные слои и потертости.
- Защитная полировка специальной абразивной пастой для придания кузову особого блеска.
Использование абразивной полировочной пасты требует особой тщательности и внимания. Ведь она снимает 5-7 мкм лакокрасочного покрытия. А заводской слой составляет 100 мкм. Потому он способен выдержат не более 10 подобных процедур, без нарушения целостности и нормального вида.
Защитная полировка кузова автомобиля в автосервисе Санкт-Петербурга «Крас и Ко», осуществляется с целью предохранения слоя лакокрасочного покрытия ото всех внешних воздействий, возникающих в окружающей среде. Особенно это актуально для влажного климата Санкт-Петербурга. Такая полировка автомобиля осуществляется с использованием специальных безабразивных полиролей, которые изготавливаются на основании различных синтетических добавок и обычного воска.
Перед осуществлением полировки встает вопрос выбора полироли. В данном случае необходимо руководствоваться текущим состоянием лакокрасочного покрытия кузова машины. В случае если планируется обработка сравнительно нового автомобиля, кузов которого попросту утратил первоначальный блеск, то лучше обойтись без абразивных полиролей. Если же требуется восстановление лакокрасочного покрытия кузова, необходимо наоборот применять высокоабразивные полировальные пасты и составы. В случае если кузов автомобиля усыпан микротрещинами, помочь могут цветообогащающие полироли, которые отлично справятся с указанной проблемой. Они способны визуально снизить количество дефектов лакокрасочного покрытия. Но конечно полноценную и высококачественную покраску кузова такие средства заменит не в состоянии. Кроме того, такие цветообогащающие средства необходимо применять в комплексе с вышеописанными защитными полиролями. Дело в том, что они не способны самостоятельно обеспечить защиту поверхности кузова.
Напоследок отметим, что качественная полировка вашего автомобиля, осуществляемая в автосервисе «Крас и Ко» обеспечит сохранение прежнего блеска лакокрасочного покрытия кузова машины. В итоге можно говорить о значительном увеличении срока его службы, что очень важно для подержанных машин. Ведь кузов – это основной элемент любого авто. Также важно отметить, что после осуществления любого сложного ремонта кузова машины, полировка лакокрасочного покрытия автомобиля, является необходимым этапом. Этого правила в обязательном порядке придерживается наш автосервисный центр — автосервис Санкт-Петербурга «Крас и Ко».
Более подробно обо всех предоставляемых автосервисом «Крас и Ко» услугах можно ознакомиться в соответствующем разделе интернет-сайта, а также в разделе с ценами, где изложена вся ценовая политика компании.