Когда приходится выбирать автосервис, чтобы приехать на ремонт кузова авто, зачастую возникают одни и те вопросы, на фоне многочисленных предложений рынка услуг ремонта автомобилей в СПб. В первую очередь, естественно, клиент присматривается к ценам и старается выбрать именно те автоцентры, которые предлагают услуги дешевле конкурентов, а уже после этого начинает знакомиться с тем, что он может получить с СТО за свои деньги.
Тем не менее, при ремонте кузова авто, цена не является основным критерием выбора, ведь давно известно, что дешево, это далеко не всегда качественно. Особенно внимательно стоит подходить к качеству и проверять автосервис, если вам предстоит сложный ремонт кузова после ДТП, когда требуется устранять перекосы и контролировать геометрию.
Не менее важно выяснить, как на СТО выполняется покраска автомобиля и насколько профессионален тот мастер, который этим занимается, ведь даже если кузов восстановят качественно, то при неправильной покраске (несоблюдении технологий, использование не проверенных материалов ЛКП), последующая переделка, когда закончится срок гарантии, может стоить намного дороже.
Цены на кузовные работы в проверенном автосервисе
Итак, если рассматривать такие услуги, как кузовные работы, цены на них могут отличаться в различных автоцентрах очень значительно. Что же влияет на формирование цен в различных автосервисах? Прежде всего, это уровень порядочности руководства, как ни странно. На многих СТО, стараются сначала «зарядить» ценник, а потом, посмотреть на реакцию клиента. Если автовладелец не удивлен суммой, которую ему озвучили, тогда, считай повезло и можно легко, хоть и не совсем честно заработать, а когда он говорит, что дорого, якобы предоставить какую-нибудь супер скидку, снизив цены на кузовные работы.
Также, на формирование цены сильно влияет то обстоятельство, что в ряде случаев, автосервисы пытаются вместо кузовных работ, продать как можно больше новых запчастей и заработать на этом. Ведь не секрет, что основной заработок любой СТО кроется не в услугах, а в торговле деталями – там и маржа больше и потенциальных проблем с ремонтом меньше.
При выборе приличного автосервиса, в первую очередь стоит поинтересоваться стоимостью нормо-часа на кузовные и арматурные работы. Именно стоимость нормо-часа формирует цены на кузовные работы. Чем она выше, тем более дорогим является автосервис. К примеру, на СТО официальных дилеров, она может составлять более 2-3 тысяч, тогда как в мультибреновом автоцентре, 1-1,5 тыс.руб. Не трудно понять, что при условии применения норм времени, предусмотренных изготовителем той или иной марки авто, при расчете кузовного ремонта, затраты на работы будут ниже на той СТО, где нормо-час стоит меньше.
Средняя стоимость покраски автомобиля в СПб
Стоимость покраски автомобиля в СПб, также зависит от стоимости нормо-часа, однако в меньшей степени. Нормативы на покраску, чаще используются для расчетов со страховыми компаниями. Для частных же владельцев, стоимость покраски формируется поэлементно и это более понятно для пользователей услуг. Такая практика сформировалась не только в СПб, но и в большинстве других городов РФ.
Цены на покраску автомобилей в СПб, как мы уже отметили, знакомы автолюбителям поэлементно и делая выбор станции, они интересуются именно этим показателем. Тем не менее, не всегда можно сказать, какова будет стоимость покраски. Это в первую очередь случаи со сложными цветами, а иногда, когда машина уже раньше не очень качественно красилась, клиенту приходится доплачивать за раскраску сопряженных элементов, чтобы избежать разнотона. Стоимость покраски авто может также сильно зависеть от цен и качества используемых материалов (грунты, порозаполнители, краска, лак).
Очень часто, автолюбители, выбирающие автосервис для ремонта кузова авто и окраски, попадаются на удочку недоброкачественной рекламы. Основной прием рекламщиков, это озвучить стоимость работ по покраске в рекламе, но «мелким шрифтом» вписать фразу, что эта цена без учета материалов. Именно такие объявления сбивают с толку потенциального клиента, ведь многие из вас встречали рекламу, где обещают покрасить один кузовной элемент за 2-3 тыс. рублей, тогда как, если считать по честному, меньше чем за 5-6 тысяч, такую кузовную деталь, к примеру, как переднее крыло, качественно не сделать.
Цены на полную покраску авто
Полная покраска авто требуется в тех случаях, когда на большинстве элементов кузова машины присутствуют многочисленные глубокие царапины, сколы, начинает прогрессировать коррозия. Бывают и такие случаи, когда хозяин авто очень часто практикует абразивную полировку и после нескольких таких работ, толщина слоя лака становится минимальной, что приводит к появлению «проплешин». В принципе, при таком раскладе, можно обойтись только обновлением лака, однако по любому, кузов автомобиля приходится полностью разбирать, как и для полной покраски, поэтому, если произошла такая ситуация, лучше не поскупиться и обновить всё лакокрасочное покрытие целиком, с нанесением нового пигмента.
Цены на полную покраску авто в СПб тоже сильно разнятся на многих СТО. Вы можете услышать о предложениях и за 50 и за 200 тысяч. Откуда же такая разница? Разница в оборудовании, материалах и стоимости работ.
Качественная полная покраска может производиться только при условии, что имеется для этого специальная камера, как минимум и она постоянно обслуживается – меняются фильтры, а ее помещение содержится в постоянной чистоте. Только в камере можно качественно выполнить просушку лакокрасочного покрытия. Чем дороже и качественнее малярная камера, тем выше себестоимость окраски машины. Это же касается и всего малярного инструмента.
Еще, цена на покраску зависит от того, насколько много приходится устранять мелких кузовных дефектов. Если нет необходимости вышкуривать сколы и царапины, удалять мелкие и крупные вмятины, то цена полной покраски будет минимальной.
Материалы, используемые при полной покраске, в первую очередь влияют на ее стоимость. Можно красить дешевыми китайскими красками, а можно выбрать известных европейских производителей. Разница цен может быть многократной. Если же автовладелец решил окрасить автомобиль в какой-нибудь эксклюзивный цвет, то цена на «наружку» может составлять уже даже не 200 тысяч, а намного больше.
Прайс-лист автосервиса «Крас и Ко»
Что касается ремонта кузова и стоимости покраски автомобиля, то прайс-лист автосервиса не может отражать реальную стоимость услуг, поскольку в «Крас и Ко», для каждой машины, расчет выполняется строго индивидуально. На нашем сайте, вы можете примерно посчитать, какова будет цена на кузовные работы и окраску, воспользовавшись он-лайн калькулятором, однако, не факт, что после осмотра машины мастером, ваши затраты будут отвечать прайс-листу, ведь на итоги расчета стоимости услуг могут влиять очень многие факторы.
Для примера, в стандартные работы по окраске элемента не входят цены на работы по смыванию старой краски. Делается это в тех случаях, когда ЛКП проблемное и есть вероятность, что старый слой после нанесения нового может вспучиться. Происходит такое довольно часто, когда химические составы эмалей не совместимы и вызывают не прогнозируемые химические реакции. Именно для того, чтобы избежать этого, выполняется контрольная выкраска поверхности и только после этого делается вывод о том, требуется ли удалении старого слоя ЛКП.
Прайс-лист автосервиса, причем любого, не следует рассматривать, как окончательный – это только ориентировочные цены на услуги, а окончательную стоимость кузовных и окрасочных работ можно определить при предварительном осмотре и дефектации, которые в нашем автоцентре делаются бесплатно для клиентов «Крас и Ко».